Produktai
„Deboom Energetic Graphene Graphene Truck“ variklio alyvos priedas, pagerinantis degalų efektyvumą ir variklio našumą
Kaip veikia energingas grafenas?
Trintis ir susidėvėjimas tarp mechaninių dalių plačiai egzistuoja mechaninėse sistemose.Tas pats yra su varikliais. Trintis išsklaido daug energijos, o per didelis susidėvėjimas gali sukelti priešlaikinį komponentų gedimą. Siekiant pagerinti variklio eksploatavimo efektyvumą ir tarnavimo laiką, reikia sumažinti trintį ir susidėvėjimą tarp dalių.Tepimo technologija yra pagrindinė technologija, padedanti pašalinti trintį ir nusidėvėjimą, prailginti variklio tarnavimo laiką ir sumažinti energijos sąnaudas.
Grafenas yra vieno atomo storio sluoksnis arba keli anglies atomų sluoksniai, išsidėstę šešiakampėje grotelėje. Dėl šios ypatingos struktūros grafenas žinomas kaip ideali nanomedžiaga, gerinanti tribologines savybes ir pagerina bazinės variklio alyvos tepimo savybes. mažos trinties savybė.Užvedus variklį, grafeno nanodalelės leidžia prasiskverbti ir padengti susidėvėjimo plyšius (paviršiaus nelygumus), sudarydamos ploną apsauginę plėvelę tarp judančių stūmoklių ir cilindrų metalinių dalių. Dėl labai mažų molekulinių grafeno dalelių jis gali sukelti rutulio efektą. trintis tarp cilindro ir stūmoklio, paverčiant slydimo trintį tarp metalinių dalių į riedėjimo trintį tarp grafeno sluoksnių.labai sumažėja trintis ir dilimas, o vidaus degimas yra pakankamesnis, todėl taupoma energija ir pagerėjo degalų suvartojimo efektyvumas.Be to, esant aukštam slėgiui ir temperatūrai, grafenas prisitvirtins prie cilindro sienelės ir suremontuos susidėvėjusią variklio dalį (karbonizavimo technologija), o tai prailgins variklio tarnavimo laiką.Varikliui veikiant efektyviai, į aplinką išmetama mažiau anglies/toksinių medžiagų, todėl triukšmas/vibracija sumažės.
Debonas daugiau nei aštuonerius metus yra įsipareigojęs tyrinėti ir pritaikyti anglies nanomedžiagas.2019 m. sėkmingai pagaminome pirmąjį Kinijoje grafeno pagrindu pagamintą variklinės alyvos priedą – tai istorinis pasiekimas.Naudojame 5-6 sluoksnius kelių sluoksnių grafeno, kurio grynumas iki 99,99%, tai užtikrina puikias grafeno savybes, ypač tepimo atžvilgiu.Mūsų proveržis kuriant grafeno pagrindu pagamintus variklių alyvos priedus rodo mūsų įsipareigojimą kurti naujoves ir peržengti medžiagų mokslo ribas.Išnaudodami unikalias grafeno savybes, tokias kaip jo išskirtinis stiprumas, puikus elektros laidumas ir puikus šilumos laidumas, mums pavyko pagerinti tepimo sistemų veikimą ir efektyvumą.Šis proveržis atveria naujas galimybes pagerinti variklio efektyvumą, sumažinti trintį ir pailginti mechaninį tarnavimo laiką.Tikime, kad mūsų novatoriškos pastangos grafeno tyrimų ir pritaikymo srityje ir toliau kels revoliuciją įvairiose pramonės šakose, įskaitant automobilių pramonę, aviaciją ir gamybą.Vykdydama nuolatinę pažangą ir nuolat tyrinėdama, „Deboom“ yra įsipareigojusi išnaudoti visą grafeno potencialą ir prisidėti prie tvarios ir efektyvios ateities.
Timken trinties testas
„Timken Tests“ kontrastas rodo, kad aliejuje panaudojus energingą grafeną, trintis labai sumažėja, o tepimo efektas žymiai pagerėja.
Taikymas
Automobiliai su benzininiu varikliu.
Sertifikatai
CE, SGS, CCPC
Kodėl mus?
1.29 Patentų savininkas
2,8 metų grafeno tyrimai
3.Importuota grafeno medžiaga iš Japonijos
4. Vienintelis Kinijos pramonės gamintojas
Transporto energijos taupymo sertifikato gavimas
Dažnai užduodami klausimai
1.Ar esate gamintojas ar prekybos įmonė?
Esame profesionalus gamintojas.
2. Kiek laiko jūsų įmonė dirba šioje pramonės šakoje?
Daugiau nei 8 metus užsiimame grafeno medžiagų ir susijusių gaminių tyrimų, gamybos ir pardavimo srityse.
3.Ar tai grafeno aliejaus priedas ar grafeno oksido priedas?
Naudojame 99,99% grynumo grafeną, kuris importuojamas iš Japonijos.Tai 5-6 sluoksnių grafenas.
4. Kas yra MOQ?
2 buteliai.
5.Ar turite kokių nors sertifikatų?
Taip, mes turime CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens ir daugybę sertifikatų iš geriausių Kinijos bandymų agentūrų.
