page_banner

Produktai

Deboom energetinis grafeninis dyzelinių variklių alyvos priedas nuo nusidėvėjimo, skirtas logistikos sunkvežimiams, statybinėms mašinoms, autobusams

Trumpas aprašymas:

Deboom energetinis grafenas Dėvėjimąsi stabdantis dyzelinių variklių alyvos priedas logistikos sunkvežimiams, statybos mašinoms, autobusams
Sudėtis: bazinė variklio alyva ir 5-6 sluoksnių grafenas
Talpa: 500ml/buteliukas
Spalva: juoda
Naudojimas: įvairios transporto priemonės su dyzeliniu varikliu
Būdas: į tepalinės alyvos bako angą įpilti 100ml priedo sumaišyti su 4L tepalinės alyvos.
Privalumai:
1. Padidinkite variklio miltelius
2. pagerinti degalų sąnaudas (sutaupyti 5-20% degalų sąnaudų)
3.Pataisykite variklio susidėvėjimą ir sumažinkite trintį bei dilimą
4. Prailginkite variklio tarnavimo laiką
5. Sumažinkite triukšmą ir vibraciją
6. Sumažinti emisiją į aplinką (sumažinta daugiausia 30 proc.)
Pristatymo laikas: 5 dienos


Produkto detalė

Produkto etiketės

Kaip veikia energingas grafenas?

Trintis ir susidėvėjimas tarp mechaninių dalių plačiai egzistuoja mechaninėse sistemose. Variklis tas pats. Trintis sunaudoja daug energijos, o susidėvėjimas sukels priešlaikinį dalių gedimą. Siekiant pagerinti variklio eksploatavimo efektyvumą ir tarnavimo laiką, reikia sumažinti trintį ir susidėvėjimą tarp dalių. Tepimo technologija yra pagrindinė technologija, padedanti pašalinti trintį ir susidėvėjimą, prailginti variklio tarnavimo laiką ir pagerinti degalų sąnaudų efektyvumą.

Grafenas yra vieno atomo storio sluoksnis arba keli anglies atomų sluoksniai, išsidėstę šešiakampėje gardelėje. Dėl šios ypatingos struktūros grafenas pasižymi mažu trinties koeficientu, geru cheminiu ir fiziniu stabilumu bei mechaninėmis savybėmis. Grafenas laikomas naujų medžiagų karaliumi ir nuostabia medžiaga, kuri pakeis XXI amžių.

Tai ideali nanomedžiaga, skirta pagerinti tribologinį veikimą. Jis pagerina bazinės variklio alyvos tepimo savybes. Užvedus variklį, grafeno nanodalelės leidžia prasiskverbti ir padengti susidėvėjimo plyšius (paviršiaus nelygumus), sudarydamos ploną apsauginį sluoksnį tarp judančių stūmoklių ir cilindrų metalinių dalių. Dėl labai mažų molekulinių grafeno dalelių jis gali sukelti rutulio efektą. trintis tarp cilindro ir stūmoklio, paverčiant slydimo trintį tarp metalinių dalių į riedėjimo trintį tarp grafeno sluoksnių. labai sumažėja trintis ir susidėvėjimas, o milteliai padidėja, todėl taupoma energija ir padidėja degalų sąnaudų efektyvumas. Be to, esant aukštam slėgiui ir temperatūrai, grafenas prisitvirtins prie metalinio paviršiaus ir pataisys variklio susidėvėjimą (karbiuravimo technologija), o tai prailgins variklio tarnavimo laiką. Kai variklis veikia efektyviai, anglies ir kitų toksinių medžiagų išmetimas į aplinką sumažėja, todėl triukšmas/vibracija atitinkamai mažėja.

0f02d8c390b149f339cc8cc6ef351a1a
Deboom-Energetic

Timken trinties testas

8d9d4c2f2

Bandymas rodo, kad aliejuje panaudojus energingą grafeną, trintis labai sumažėja, o tepimo efektas žymiai pagerėja.

Taikymas

Įvairios transporto priemonės su dyzeliniu varikliu.

Deboom-Energetic_c
Deboom-Energetic_d
Deboom-Energetic_e

Sertifikatai

CE, SGS, CCPC

CE sertifikatas
SGSpage-0001
ceeeee

Kodėl Mes?

1.29 Patentų savininkas
2,8 metų grafeno tyrimai
3.Importuota grafeno medžiaga iš Japonijos
4. Vienintelis Kinijos pramonės gamintojas
Transporto energijos taupymo sertifikato gavimas

Dažnai užduodami klausimai

1.Ar esate gamintojas ar prekybos įmonė?
Esame profesionalus grafeno variklio alyvos priedo gamintojas.

2. Kiek laiko jūsų įmonė dirba šioje pramonės šakoje?
Mes dirbame tyrimų, gamybos ir pardavimo srityje daugiau nei 8 metus.

3.Ar tai grafeno aliejaus priedas ar grafeno oksido priedas?
Naudojame 99,99% grynumo 5-6 sluoksnių grafeną, kuris importuojamas iš Japonijos.

4. Kas yra MOQ?
2 buteliai.

5.Ar turite kokių nors sertifikatų?
Taip, mes turime CE, SGS, 29patens ir daugybę sertifikatų iš geriausių Kinijos testavimo agentūrų.


  • Ankstesnis:
  • Kitas: