01 Variklio alyvos filtras
Techninės priežiūros ciklas sinchronizuotas su „Energetic Graphene“ variklio alyvos priežiūros ciklu. Taip pat rekomenduojamas grafeninės variklio alyvos priedas, sumaišytas su įprasta variklio alyva.
02 Automatinės pavarų dėžės skystis
Išsamus techninės priežiūros ciklas 80 000 kilometrų
Priežiūros ciklas ir automatinės pavarų dėžės skysčio tipas skiriasi kiekvienam transmisijos tipui. Renkantis, tipas turi atitikti originalų gamyklinį skystį. Teigiama, kad kai kurioms pavarų dėžėms nereikia priežiūros visą gyvenimą, tačiau, jei įmanoma, patartina juos pakeisti.
03 Transmisijos alyvos filtras
Keičiant transmisijos alyvą, rekomenduojama pakeisti filtrą
Skirtingi transmisijos filtrai turi skirtingas medžiagas, todėl ne visus galima išimti ir pakeisti.
04 Mechaninės pavarų dėžės alyva
Techninės priežiūros ciklas 100 000 kilometrų
05 Antifrizas
Techninės priežiūros ciklas 50 000 kilometrų, ilgalaikio antifrizo priežiūros ciklas 100 000 kilometrų
Skirtingi antifrizo priedai yra skirtingi, todėl maišyti nerekomenduojama. Rinkdamiesi antifrizą atkreipkite dėmesį į užšalimo temperatūrą, kad išvengtumėte gedimo žiemą. Esant kritinei situacijai, galima įpilti nedidelį kiekį distiliuoto arba išvalyto vandens, tačiau niekada nenaudokite vandens iš čiaupo, nes jis gali sukelti rūdžių vandens keliuose.
06 Stiklų plovimo skystis
Šaltu oru rinkitės antifrizinį langų plovimo skystį, nes priešingu atveju esant žemai temperatūrai jis gali užšalti, o tai apipurškus gali sugadinti variklį.
07 Stabdžių skystis
Keičiamas ciklas 60 000 kilometrų
Ar reikia pakeisti stabdžių skystį, daugiausia priklauso nuo vandens kiekio skystyje. Kuo daugiau vandens, tuo žemesnė virimo temperatūra ir didesnė tikimybė, kad jis suges. Vandens kiekį stabdžių skystyje galima patikrinti automobilių remonto dirbtuvėse ir nustatyti, ar jį reikia pakeisti.
08 Vairo stiprintuvo skystis
Rekomenduojamas keitimo ciklas 50 000 kilometrų
09 Diferencialinė alyva
Galinio diferencialo alyvos keitimo ciklas 60 000 kilometrų
Priekiniais ratais varomi priekiniai diferencialai yra integruoti su transmisija ir nereikalauja atskiro diferencialo alyvos keitimo.
10 Perdavimo dėklo alyva
Keičiamas ciklas 100 000 kilometrų
Tik keturiais ratais varomi modeliai turi perdavimo dėžę, kuri perduoda galią priekiniams ir galiniams diferencialams.
11 Uždegimo žvakės
Nikelio lydinio uždegimo žvakių keitimo ciklas 60 000 kilometrų
Platininės žvakės keitimo ciklas 80 000 kilometrų
Iridžio uždegimo žvakių keitimo ciklas 100 000 kilometrų
12 Variklio pavaros diržas
Keičiamas ciklas 80 000 kilometrų
Prieš pakeičiant, galima pratęsti, kol atsiras įtrūkimų
13 Paskirstymo pavaros diržas
Rekomenduojamas keitimo ciklas 100 000 kilometrų
Paskirstymo pavaros diržas yra sandariai uždarytas po paskirstymo dangteliu ir yra svarbi vožtuvo paskirstymo sistemos dalis. Pažeidimai gali paveikti vožtuvo laiką ir sugadinti variklį.
14 Paskirstymo grandinė
Keičiamas ciklas 200 000 kilometrų
Panašus į paskirstymo diržą, bet suteptas variklio alyva ir ilgesnis tarnavimo laikas. Norint nustatyti laiko pavaros metodą, galima stebėti laiko dangtelio medžiagą. Paprastai plastikas žymi paskirstymo diržą, o aliuminis arba geležis – paskirstymo grandinę.
15 Droselio korpuso valymas
Techninės priežiūros ciklas 20 000 kilometrų
Jei oro kokybė prasta arba dažnai pučia vėjas, rekomenduojama valyti kas 10 000 kilometrų.
16 Oro filtras
Išvalykite oro filtrą kiekvieną kartą, kai keičiate variklio alyvą
Jei jis nėra labai nešvarus, jį galima pūsti pneumatiniu pistoletu. Jei jis per daug nešvarus, jį reikia pakeisti.
17 Salono oro filtras
Išvalykite salono oro filtrą kiekvieną kartą, kai keičiate variklio alyvą
18 Kuro filtras
Vidinio filtro priežiūros ciklas 100 000 kilometrų
Išorinio filtro priežiūros ciklas 50 000 kilometrų
19 Stabdžių kaladėlės
Priekinių stabdžių kaladėlių keitimo ciklas 50 000 kilometrų
Galinių stabdžių kaladėlių keitimo ciklas 80 000 kilometrų
Tai reiškia diskinių stabdžių trinkeles. Stabdant priekiniams ratams tenka didesnė apkrova, todėl priekinių stabdžių trinkelių susidėvėjimo greitis yra maždaug du kartus didesnis nei galinių ratų. Kai priekinės stabdžių trinkelės keičiamos du kartus, galines stabdžių trinkeles reikia pakeisti vieną kartą.
Paprastai, kai stabdžių trinkelės storis yra apie 3 milimetrai, ją reikia pakeisti (tiesiogiai matosi rato stebulės tarpo viduje esanti stabdžių trinkelė).
20 stabdžių diskų
Priekinių stabdžių diskų keitimo ciklas 100 000 kilometrų
Galinių stabdžių diskų keitimo ciklas 120 000 kilometrų
Kai stabdžių disko kraštas gerokai pakyla, jį reikia pakeisti. Iš esmės kas du keičiant stabdžių kaladėles, reikia keisti stabdžių diskus.
21 padangos
Keičiamas ciklas 80 000 kilometrų
Priekyje ir gale arba įstrižainės sukimosi ciklas 10 000 kilometrų
Padangų grioveliai dažniausiai turi ribinio nusidėvėjimo indikatoriaus bloką. Kai protektoriaus gylis yra artimas šiam indikatoriui, jį reikia pakeisti. Padangų sukimasis užtikrina tolygų visų keturių padangų susidėvėjimą, sumažinant keitimo dažnumą. Kai kurie našūs automobiliai turi kryptines padangas ir jų negalima pasukti iš priekio į galą arba įstrižai.
Po ilgo laiko padangos linkusios įtrūkti. Atsiradus įtrūkimams ant protektoriaus gumos, jas dar galima naudoti, tačiau atsiradus įtrūkimams grioveliuose ar šoninėse sienelėse, rekomenduojama juos pakeisti. Kai šoninėje sienelėje yra iškilimas, vidinė plieninė viela plyšo ir ją reikia pakeisti.
Paskelbimo laikas: 2024-03-20
