Produktai
Deboom Energetic Grafeno variklio alyvos priedas jūriniams varikliams, gerinantis variklio našumą ir degalų suvartojimo efektyvumą
Kaip veikia energingas grafenas?
Trintis ir susidėvėjimas tarp mechaninių dalių plačiai egzistuoja mechaninėse sistemose. Variklis yra tas pats. Siekiant pagerinti variklio efektyvumą ir eksploatavimo laiką, labai svarbu sumažinti trintį ir susidėvėjimą tarp variklio dalių. Trintis ne tik sunaudoja daug energijos, bet ir gali priešlaikinis dalių gedimas. Todėl raktas į šių problemų sprendimą slypi efektyvioje tepimo technologijoje. Naudojant pažangius tepimo metodus, galima pailginti variklio tarnavimo laiką, tuo pačiu sumažinant energijos sąnaudas.
Grafenas, kaip ideali nanomedžiaga tribologinėms savybėms pagerinti, pagerina bazinės variklio alyvos tepimo savybes. Grafenas pasižymi puikiomis tepimo savybėmis, todėl tai yra perspektyvi medžiaga įvairiems pramoniniams tikslams. Viena iš pagrindinių grafeno savybių, prisidedančių prie jo tepimo savybių, yra didelis paviršiaus ploto ir tūrio santykis. Grafenas yra vienas anglies atomų sluoksnis, išdėstytas korio gardelės struktūroje. Ši struktūra suteikia išskirtinai didelį paviršiaus plotą, leidžiantį grafenui suformuoti stiprią ir stabilią tepimo plėvelę ant sąveikaujančių medžiagų paviršių.
Apibendrinant galima pasakyti, kad grafeno tepimo savybės kyla dėl didelio paviršiaus ploto, lygaus paviršiaus, atsparumo apkrovoms, terminio ir cheminio stabilumo, mažo trinties koeficiento ir didelio atsparumo dilimui. Dėl šių unikalių savybių grafenas yra patrauklus kandidatas kuriant pažangius tepalus, kurie gali žymiai pagerinti įvairių inžinerinių sistemų veikimą ir ilgaamžiškumą.
Užvedus variklį, grafeno nanodalelės leidžia prasiskverbti ir padengti susidėvėjimo plyšius (paviršiaus nelygumus), sudarydamos ploną apsauginę plėvelę tarp judančių stūmoklių ir cilindrų metalinių dalių. Dėl labai mažų molekulinių grafeno dalelių jis gali sukelti rutulio efektą. trintis tarp cilindro ir stūmoklio, paverčiant slydimo trintį tarp metalinių dalių į riedėjimo trintį tarp grafeno sluoksnių. labai sumažėja trintis ir dilimas, o milteliai padidėja, todėl taupoma energija ir padidėja degalų sąnaudų efektyvumas. Be to, esant aukštam slėgiui ir temperatūrai, grafenas prisitvirtins prie metalinio paviršiaus ir atitaisys variklio susidėvėjimą (karbonizavimo technologija), o tai prailgins variklio tarnavimo laiką. Kai variklis veikia maksimaliu efektyvumu, sumažėja anglies dvideginio išmetimas į aplinką, taip pat sumažėja triukšmas ir vibracija.
Timken trinties testas
Bandymas rodo, kad aliejuje panaudojus energingą grafeną, trintis labai sumažėja, o tepimo efektas žymiai pagerėja.
Taikymas
Automobiliai su benzininiu varikliu.
Sertifikatai
CE, SGS, CCPC
Kodėl Mes?
1.29 Patentų savininkas;
2,8 metų grafeno tyrimai;
3.Importuota grafeno medžiaga iš Japonijos;
4. Vienintelis Kinijos pramonės gamintojas;
Transporto energijos taupymo sertifikato gavimas.
Dažnai užduodami klausimai
1.Ar esate gamintojas ar prekybos įmonė?
Esame profesionalus gamintojas.
2. Kiek laiko jūsų įmonė dirba šioje pramonės šakoje?
Mes dirbame tyrimų, gamybos ir pardavimo srityje daugiau nei 8 metus.
3.Ar tai grafeno aliejaus priedas ar grafeno oksido priedas?
Naudojame 99,99% grynumo grafeną, kuris importuojamas iš Japonijos. Tai 5-6 sluoksnių grafenas.
4. Kas yra MOQ?
2 buteliai.
5.Ar turite kokių nors sertifikatų?
Taip, mes turime CE, SGS, 29patens ir daugybę sertifikatų iš geriausių Kinijos testavimo agentūrų.
